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氣動襯氟調節閥的原理是怎樣的?

2017-07-10 瀏覽次數:1417

    由于該結構特殊的運動原理,也造成對氣動襯氟調節閥上密封副間受力極為不利的后果,形成既有密封副間必須的垂直壓力,又有密封副間相對滑移的摩擦。閥門的上密封往往只啟閉幾次,就因為密封副間的擦傷而引起泄漏。閥桿的運動形式,有升降桿式,也有升降旋轉桿式,手輪與閥桿一起旋轉升降,螺母設在閥體上。截止閥只適用于全開和全關,不允許作調節和節流。當介質由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力氧氣截止閥,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現后,氣動襯氟調節閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。
 
    蒸汽經過兩級多孔節流孔板節流、降壓后,與噴嘴噴出的高速冷卻水在出口處混合和霧化,完成降溫過程,系統不需另設專門的減溫器??刂骑柡退鹘浾{節閥的過程中可有效的防止液體出現空化現象,凝結水泵zui小流再量循環調節閥,除氧器水位調節閥,凝汽器補給水調節閥。閥內組件的套筒和閥芯是一種多孔和串級的混合結構,流體先經過套筒窗口進行*級節流,流量大,氣動襯氟調節閥動態穩定性好。冷卻水在節流罩中心被高壓蒸汽霧化和混合的過程中,蒸汽經過4級節流,噪音低。蒸汽先通過套筒和閥座,壓力降低了一部分,節流罩下端的噴嘴向上噴出高速冷卻水,進行充分的熱交換,從而使高溫蒸汽在節流罩內完成降溫過程,然后流過節流罩,再通過兩個節流孔板,把蒸汽壓力降低到額定要求,由于蒸汽的減壓減溫都在同一閥體內完成,故系統不另設專門的減溫器。
 
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